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北京現代菲斯塔風扇始終是高速擋運轉
來源:本站整理  作者:佚名  2020-04-03 09:36:03

     一輛行駛里程約1.2萬km、搭載1.6T發動機和7擋雙離合變速器的2018年北京現代菲斯塔轎車。該車在完成事故維修后發現,操作空調面板開啟鼓風機時,風扇始終是高速擋運轉,而空調面板顯示正常。

    檢查分析:筆者接車后操作空調面板,故障與用戶描述的一致。連接診斷儀進行空調系統自診斷,無故障碼。詢問用戶得知,該車事故撞擊部位為車輛的左前部,空調系統出現故障時維修人員已更換過多個鼓風機電阻及空調面板。檢查發現,該車發動機線束已經維修過,外觀上沒有發現問題。
    根據故障現象分析,造成鼓風機始終高速運轉的原因有空調面板故障、線路故障以及調速三極管故障等。測量新換的鼓風機電阻,正常。接著測量空調面板的輸出信號電壓,拔下鼓風機電阻插接器發現,調節鼓風機風量時空調面板的輸出電壓也隨著變化,說明空調面板正常。
    于是檢查線路,關閉點火開關,拆卸空調面板插接器。然后打開點火開關,
測量空調面板輸入端子(鼓風機信號)沒有電壓。根據電路圖找到該線束熔絲,發現已經熔斷。安裝同規格熔絲后試車,熔絲再次熔斷,說明線路有短路。于是重新解剖事故時維修的線束,發現線束接錯。
    為什么發動機線束受損會影響到鼓風機線路呢?通過分析電路圖發現,該線束一端給空調面板提供信號,另一端通過發動機艙線束給發動機控制單元提供信號,用來監測鼓風機的高速信號,在鼓風機運轉后提高發動機功率。
    故障排除:修復接錯的線束,更換熔絲,故障排除。
 
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關鍵詞:菲斯塔

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